• Состав и структура
  • Председатель
  • Заместители председателя
  • Совет Законодательного Собрания
  • Депутатский корпус
  • Комитеты
  • Представитель в Совете Федерации
  • Аппарат Законодательного Собрания
• Деятельность
  • Планы работы
  • Законы
  • Итоги работы ЗС
  • Бюджетный процесс
  • Полномочия ЗС
  • Участие в заседании ЗС
  • Антикоррупционная экспертиза
  • Информация о размещении заказов
  • Результаты проверок
• Избирателям
  • Карта избирательных округов
  • Обращения граждан
• Пресс-служба
  • Новости
  • Анонсы
  • Контактная информация
  • Видео на YouTube
  • Фотогалерея
  • Наш баннер
  • СМИ
• Фракции
  • Состав
• История
  • Историческая справка
  • Состав ЗС ВО 1-го созыва
  • Состав ЗС ВО 2-го созыва
  • Состав ЗС ВО 3-го созыва
  • Состав ЗС ВО 4-го созыва
  • Состав ЗС ВО 5-го созыва
  • Состав ЗС ВО 6-го созыва
  • Состав ЗС ВО 7-го созыва
• Контакты
• Кадровое обеспечение
  • Вакантные должности государственной гражданской службы в Законодательном Собрании
  • Порядок поступления граждан на государственную гражданскую службу
  • Условия и результаты конкурсов на замещение вакантных должностей
  • Контактная информация
  • Сведения об утраченных и невозвращенных удостоверениях
  • Охрана труда
• Видеотрансляция заседаний

• Органы местного самоуправления

• Совет молодых депутатов

• Молодежная дума

• Форум образовательных инициатив
  • Победители
  • Все работы

• Противодействие коррупции

• Персональные данные

Пресс-служба
В области может появиться региональный транспортный оператор 

Депутаты, представители обладминистрации и муниципалитетов обсудили перспективы создания регионального оператора в сфере общественного транспорта. Речь также шла  о возможности заключения концессионных соглашений на обслуживание маршрутов. Законодательное Собрание представляли председатель комитета по транспорту и ЖКХ Андрей Фатеев и вице-спикер ЗС Роман Кавинов.

Проблема доступности и удобства транспорта в области стоит довольно остро. Есть районы, где ситуация критическая: пассажиры не могут дождаться автобусов, перевозчики несут серьезные убытки. Есть и такие территории, где дела обстоят более или менее нормально. Но в целом картина такова: муниципалитеты не справляются – автобусы ходят не регулярно, состояние парка плачевное. Ситуацию еще больше усугубила нынешняя аномальная зима.

Массовые проблемы вывели на повестку вопрос о создании регионального перевозчика. Предполагается, что, используя финансовую и интеллектуальную поддержку федерального уровня, единый оператор сможет то, чего не могут сейчас муниципалитеты – привести состояние транспортной системы области в норму. Убыточные маршруты будут поддерживаться за счет прибыльных, заработает централизованная система контроля за состоянием и обслуживанием автобусов.  

«Мы не раз предлагали губернатору заняться вопросами транспортной системы области. Депутаты регулярно получают жалобы от жителей, и игнорировать их никак нельзя. Идея создания регионального оператора буквально витает в воздухе, тем более, что в России уже есть положительные примеры. В Тверской области ситуация улучшилась кардинально. Но не все так однозначно. При принятии решения надо учитывать множество факторов, провести комплексные расчеты – в общем, подходить к вопросу предельно осторожно. Нельзя допустить роста тарифов, ведь мы действуем, прежде всего, в интересах жителей области», - прокомментировал инициативу заместитель председателя ЗС Роман Кавинов.

Парламентарии открыты к конструктивному обсуждению этой социально важной ситуации.